El director  de Municipios, Diego Pereira, informó sobre el inicio de una importante obra vial en la Ruta 14, tras una recorrida realizada junto al director de Obras de la Intendencia de Rocha, ingeniero Leandro Piñeiro.

Los trabajos ya en ejecución incluyen el ensanche de la ruta, tareas de recarga y nivelación, como paso previo a la colocación de la carpeta asfáltica. El proyecto contempla además la reconstrucción total de los puentes del tramo.

La obra se extiende desde la Ruta 9 hasta el empalme con la Ruta 16, con un plazo estimado de 18 meses y una inversión cercana a los 40 millones de dólares. Se trata de una iniciativa impulsada en el período anterior, cuando la Intendencia elaboró el anteproyecto que luego fue conveniado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas con la empresa ejecutora.

Desde el gobierno departamental se espera que esta sea la primera etapa de un plan mayor que permita completar la pavimentación hasta la ciudad de Lascano.

La Ruta 14 comenzó a transitar una etapa clave de transformación vial, en una obra de fuerte impacto para la infraestructura y la economía del departamento de Rocha. El dirctor  de Municipios, Diego Pereira, informó sobre una recorrida técnica realizada junto al ingeniero Leandro Piñeiro, director de Obras de la Intendencia de Rocha, por el tramo donde ya se ejecutan los primeros trabajos.

Las tareas iniciales incluyen el ensanche de la calzada, la recarga de material y la nivelación del trazado, pasos previos a la colocación de la carpeta asfáltica. El proyecto contempla además la reconstrucción total de los puentes existentes, una intervención largamente reclamada por los usuarios de esta vía estratégica.

La obra abarca el tramo comprendido entre la Ruta 9 y el empalme con la Ruta 16, con un plazo de ejecución estimado en 18 meses y una inversión cercana a los 40 millones de dólares. Se trata de un proyecto impulsado durante el período anterior de gobierno departamental, bajo la gestión del intendente Alejo Umpiérrez, cuando la Intendencia elaboró el anteproyecto técnico que luego fue conveniado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas con la empresa Traxpalco.

Más allá de la magnitud de la inversión, desde el gobierno departamental se subraya el valor estratégico de la obra como motor de desarrollo, al mejorar la conectividad regional, fortalecer la logística productiva y elevar los estándares de seguridad vial.

No obstante, las autoridades remarcaron la necesidad de que esta intervención sea solo una primera etapa. Restan aún 22 kilómetros de jurisdicción nacional y 27 kilómetros de orden departamental para completar el histórico reclamo de pavimentación total hasta la ciudad de Lascano, un objetivo que permanece como horizonte pendiente para consolidar definitivamente este corredor clave del este del país.